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乌鲁木齐吊装带

乌鲁木齐立交桥施工吊装现场

出处:成华吊装带生产制造厂 浏览:1256 发布:2023-05-11

乌鲁木齐立交桥施工吊装现场

5月9日,在位于乌鲁木齐河滩快速路上沙河立交桥以南500米处的施工现场,一台350吨的汽车吊挥动“臂膀”,将第一片长4.2米、宽8米、重量为18.9吨的钢箱梁缓缓地放入盖梁与临时支架之间 ,标志着东进场高架横跨河滩路主线钢箱梁正式吊装。

横跨河滩路的主线钢箱梁总长46.5米,宽度为24米,总重量为640吨,计划5天吊装完成。

“我们计划5月底完成钢箱梁的安装工作,6月份进行道路及附属设施的施工,900多米的河滩路主线将在6月30日恢复正常通行。”付方健说,此节点施工难度大,需要横跨河滩路,跨度达到46.5米,所以做了大量的准备工作。由于东进场高架道路采用装配式技术,工程从立柱、盖梁至上部梁板结构基本采用“工厂预制+现场吊装”的方式进行施工,装配率达到90%以上。

据悉,东进场高架西起安宁渠路,沿线依次经过乌准铁路、北京北路、长春北路、东站路、吐乌大高速、米东南路、东 二环等节点,高架主线上跨东二环后落地,地面道路与城北主干道东延连通。工程路线总长度约12.9千米,桥梁主线总长约 12.7千米,8 对平行匝道(北京路2对、长春路2对、东站路2对、米东南路2对)。目前正在建设是一期工程安宁渠至吐乌大高速段。

据悉,东进场高架道路工程建成后,主要承担乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程 东进口的主要集散通道,实现机场区域东西方向的便捷通行。


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