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日前，龙潭长江大桥首片钢箱梁顺利吊装到位，大桥全面进入钢箱梁吊装施工的新阶段。

龙潭长江大桥北起仪征市S356龙山互通，向南跨长江，经南京龙潭，止于338省道龙潭互通，路线全长约5.8公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

该大桥主桥采用主跨1560米的钢箱梁悬索桥，钢箱梁共110片，包含主跨103片，南边跨7片。此次吊装的跨中节段——SG-51#梁段长23米，宽39.1米，重412.8吨，为全桥最重的节段，采用两台600吨级跨缆吊机合力完成，其余梁段均采用单台跨缆吊机吊装。

大桥建成后将对策应长江经济带发展战略，推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络等具有重要意义。